Optez pour une mise en page graphique
68, 92, 120, 164 jusqu'à 188 pages, cela fait beaucoup de mise en page ! Pour ce genre de support de communication, du type rapport d'activité, livre ou annuaire, j'ai développé une grande dextérité.
Je maitrise les feuilles de style de paragraphe, de caractère, pour gérer efficacement la mise en forme typographique et générer rapidement des sommaires interactifs.
Les maquettes de page me permettent de rythmer le graphisme, de mettre en place des sections avec des pieds et entêtes de page qui varient au long du document, des ouvertures de sections différenciées.
Les liens croisés servent à créer des renvois vers d'autres pages, qui seront interactifs au moment de la création du PDF pour les écrans. La gestion des tableurs (type Excel, Numbers) qui, une fois mis en forme graphique, permettent une lecture attrayante.
Bref, cela peut paraître très technique, mais ce n'est pas pour jargonner, mais pour vous donner des exemples de ce qu'il est envisageable de faire avec un logiciel professionnel de mise en page (Adobe InDesign ou Affinity Publisher).
L’exercice se rapproche de celui de la création graphique d’un journal ou d’un magazine sous l’aspect de la lisibilité et en diffère parce qu’ici, la hiérarchie de l’information est moins importante, souvent implicite.
Les rapports d’activités d’Aéroport Toulouse-Blagnac
Depuis 2011, je fais la mise en page du rapport d’activité de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, ce qui représente 14 éditions de ce support de communication. Un document de 80 pages environ, dont la création graphique m’est parfois confiée. Ce document a pendant une certaine période été conçu en français et en anglais, lorsque des investisseurs chinois étaient au capital de l’aéroport (de 2014 à 2018).
Depuis 2021 et le changement de charte graphique, le rapport n’est plus imprimé pour respecter les nouvelles orientations écologiques prises par Aéroport Toulouse-Blagnac. Il est ainsi mis en page en RVB et mis en ligne sous forme de PDF interactif.
Le rapport comprend une première partie qui présente les évènements de l’année à l’aide de textes et d’images. Les éléments restants, tels que le bilan de gestion, le rapport sur la gouvernance d’entreprise et les états financiers consolidés, doivent être composés de textes et de tableaux qui sont aussi clairs et captivants que possible. Il est donc nécessaire de s’éloigner des tableurs traditionnels de comptabilité de base. La charte graphique récemment mise en place offre une mise en page et des visuels très attrayants grâce à des couleurs vives et éclatantes qui se détachent parfaitement.
2024, un rapport d’activité pour le ministère chargé des Transports
2025, le rapport sous l’égide du ministère de l’Aménagement du territoire et de la Décentralisation
Le ministère chargé des Transports m’a demandé de mettre en page le rapport d’activité pour l’année 2022. Il fait finalement 96 pages composées majoritairement de textes, de tableaux, de diagrammes, d’infographies et de photographies. Graphiquement, nous avons conservé et changé à la marge la charte graphique existante, notamment en composant avec la nouvelle typographie de l’État français, la Marianne (2020). En plus de la composition, j’ai retouché les photographies et recréé toutes les infographies pour une homogénéité graphique en mettant en place une palette de couleurs cohérente.
« Le document dans sa forme a beaucoup plus. Nous sommes très satisfaits. » En effet, il est rare de collaborer sur un premier projet avec autant de fluidité, mais il nous a suffi d’un seul jeu d’aller-retour pour boucler ce travail, ce qui est assez exceptionnel, surtout pour un objet graphique composé avec autant de texte et de tableaux.
En 2025, le ministère a changé, mais le travail sur ce rapport reste le même.
